Jau kuris laikas viešojoje erdvėje teigiama, kad Lietuvoje yra gerai organizuota ir ES reikalavimus atitinkanti padangų atliekų surinkimo sistema. Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis per metus surenkama apie 90 proc. rinkai patiekto padangų kiekio atliekų. Atliekų tvarkymo įstatymas yra numatęs tris naudojimui nebetinkamų padangų atsikratymo galimybes. Jas nemokamai turi priimti padangas pardavusi, padangas keitusi įmonė ir atitinkamo regiono didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelės (DGASA). DGASA iš gyventojų kasmet nemokamai priimama po 4–5 senas padangas. DGASA svarba sureikšminta ir parengtame Atliekų tvarkymo įstatymo keitimo projekte.

Aplinkos ministerijos Atliekų politikos grupės vyr. patarėjo Mindaugo Kauzono, šiuo metu Lietuvoje veikia penkios senas padangas restauruojančios įmonės. „2022 m. paprašiau iš šių įmonių informacijos, kiek jos per metus restauruoja senų padangų. Atsakymų sulaukiau tik iš trijų. Šios įmonės per metus restauravo 1233 tonas senų padangų. Tai sudaro 4 procentus visų Lietuvos rinkai patiektų padangų kiekio“, – sako Mindaugas Kauzonas.

Prasidėjus padangų keitimo metui skubame įsigyti ir pasikeisti padangas į naujas, tačiau ar visi susimąstome, kur nukeliaus senosios, naudoti nebetinkamos padangos? Nors įsigydami naujas padangas vairuotojai susimoka ir už senų padangų atliekų surinkimą ir tvarkymą, kasmet vis dar surenkama šimtai tonų į aplinką išmestų senų padangų. Kodėl vis dar taip yra ir kur galima nemokamai priduoti senas padangas?